HOT ! ①［超レア］ プロμ DURA車高調整式ピロアッパーNA・NBロードスター ②［超レア］ プロμ DURA車高調整式ピロアッパーNA・NB

②［超レア］ プロμ DURA車高調整式ピロアッパーNA・NB。NA/NB ロードスター スタンダード フルタップ車高調 | HONDA。Yahoo!オークション - NA/NBロードスター HKS車高調。⚠️他で引き合いがある商品は急遽出品を取りやめて削除する場合があります。当時かなり探して購入した逸品です。車高ダウン&サスストローク量のアップ、調整式なのでヘルパースプリングを使わずに車高を下げつつ。アッパーシートでバネを受けるタイプのサスキットならジャッキアップだけでホイールを外さずに車高調整ができます。(前後セットで使用の場合)ピロナット及びピロカラーは付属しませんので各自ご使用のサスに合わせてご用意下さい。※当方プロフィールもお読み下さい。ロードスター（NA）用、新サスペンションキット開発進捗情報①。NA/NBロードスター用車高調整機能付きアッパーマウントです。美品　チェイサー　jzx100 アッパーアーム　トヨタ純正。こんがりぱん。中古はほとんど見たことありません。プラド150 BILSTEIN B6ショックアブソーバー ビルシュタイン。!HA1W 三菱 アイ　STREET BASIS　G1E00-12536。短い自由長のスプリングも使えます。プリウス 30 Gs ショックアブソーバーとスプリング。ミニキャブ U61T U62T 2インチリフトアップキット。(調整量約3センチ位？)ロードスター(NA・NB型)の場合車高を落とすとリアのストローク不足が問題になる事が多いので、フロントはスプリングシートで受けて簡単に車高セッティングで、ステア特製(アンダー・オーバー)を変化させる様にして、リアはアーム及びタイヤが干渉する限界まで下げる…みたいな事も可能です。デリカD5　WANGAN357 CV5W用サスペンションマウント。アルトワークス ha36s KYBショックアブソーバー リア 減衰付。中古品の為神経質な方はご遠慮下さい。ハイエース スーパーGL。Genb 玄武 キャラバン ハイトダウンブロック 1.5インチ ローダウン。#久々に出品しました